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Cambia el tiempo, pero no las ganas de navegar: cosas a tener en cuenta para navegar en Málaga en Otoño

Navegar Málaga Otoño

Ya ha llegado el cambio de estación, pero navegar en Málaga sigue siendo un placer incluso en otoño. No es solo que el clima sigue siendo estupendo en la Costa del Sol, también te encontrarás menos aglomeraciones en el puerto y en el mar, ya vayas a realizar una travesía de día, o algo más larga con un destino diferente.

Desde Audazes Club queremos animarte a que sigas zarpando – en nuestras travesías o por tu cuenta. Te aseguramos que es una experiencia gratificante, divertida y de la que no te vas a arrepentir.

¿Por qué navegar en Málaga es diferente en otoño?

Navegar en Málaga en otoño es diferente por motivos meteorológicos que dependen de la estación, pero eso no significa que no sea viable. De hecho, en Málaga – y en la Costa del Sol – contamos con más de 300 días de sol al año y una temperatura media otoñal de 18º C, alcanzando los 25º C a mediodía.

No obstante, hay ciertas cosas que debes tener en cuenta. La atmósfera en otoño está algo más revolucionada, ya que el frente polar baja de latitud y empuja las borrascas hasta la Península Ibérica, llegando a entrar incluso algunas de ellas en el Mediterráneo.

Por eso, como de costumbre, debes tener en cuenta algunas revisiones rutinarias. Son, como bien sabes, revisiones que debes realizar siempre antes de zarpar, pero en otoño aún más concienzudamente.

También la navegación en otoño va a ser más retadora, y por tanto interesante y divertida. Vas a poder poner en práctica todos esos conocimientos que adquieres en las formaciones a bordo, comprobando tus límites.

Otra cosa por la que es diferente navegar en Málaga en otoño es la belleza de sus puestas de sol. Por lo que no debes dejar el teléfono muy lejos. Prepárate para llenar tu galería con un espectáculo de luces que solo se puede disfrutar desde el mar.

Cómo preparar la navegación en Málaga en otoño

Lo primero que debes tener son amplios conocimientos de navegación, aplicables de forma práctica. Te lo hemos repetido en varias ocasiones, pero no nos importa recordártelo: es imprescindible que no te quedes en el concepto teórico, sino que sepas aplicarlo con tus propias manos en el timón.

Por eso, desde Audazes Club te recomendamos que navegues todo lo que te sea posible y que participes en todas las actividades que puedas para practicar. Por ejemplo, nuestra formación para Audazes incluye talleres de navegación con mal tiempo, navegación en solitario, maniobras de seguridad y navegación y mucha otra formación a bordo en la que practicar la teoría.

También tenemos algunos consejos que seguro que te viene bien repasar antes de zarpar este otoño:

  1. Analizar bien la meteorología: no te limites solo a mirarlo en las aplicaciones. Es importante analizar la meteo por tu cuenta, mirar los avisos de AEMET de la zona por la que vas a navegar y en la que quieres atracar. Así te aseguras de que mantienes el control en todo momento.
  2. Controlar bien el material de seguridad: antes de zarpar, asegúrate de que todo está revisado y a punto. No queremos que nos alcance una borrasca con el material a medias o en mal estado.
  3. Revisar los cuatro puntos vitales de un barco. Recuerda que son el sistema de propulsión (motor y hélice), sistema de gobierno (timón, guardines y pala), el casco (la sentina, posibles filtraciones, grifos de fondo) y las jarcias (para que puedas maniobrar a vela sin dificultades).
  4. ¡Cuidado con el viento! Cuando navegamos queremos practicar cosas nuevas, divertirnos y disfrutar del mar. Por eso, recuerda prestar atención a los roles de viento y planificar bien tu ruta, para que te favorezcan en tus rumbos y puedas disfrutar de una experiencia gratificante.

Lo más importante es que disfrutes de tu travesía, no importa cómo sean las condiciones o quién te acompañe. Y para que eso suceda la planificación es crucial. Desde Audazes Club queremos animarte a que te mantengas constantemente formado y que compartas horas de navegación con nosotros en nuestras formaciones a bordo.